NASAs forsøg på at bygge en faldskærm til Mars Landing har været fascinerende fejl

$config[ads_kvadrat] not found

Nasa G-Force Training

Nasa G-Force Training
Anonim

Audible groans kunne høres fra missionskontrollen, da den på ca. 180.000 fod over jordens overflade mislykkedes og desintegrerede den nyoprettede faldskærm på NASAs lavdensitets supersoniske decelerator i mid-flight.

Dette er den anden test af et rynkedesign efter en første test sidste år, og det er anden gang, at ristene er blevet rystet i stykker på håndværkets afstamning.

LDSDs hovedformål var at teste bremsevirkninger på landingsbaner, der potentielt kunne bringe bemandede missioner til Mars. Ligesom den første test sidste år var alle systemer på gårsdagens test gået i overensstemmelse med planen - herunder en massiv vejrballon, der løftede fartøjet til 120.000 fod, og dets Supersonic Inflatable Aerodynamic Decelerator (SAID) blev indsat for at bremse fartøjets supersoniske hastigheder - med undtagelse af faldskærmen.

Baseret på testen mandag, ville en mission til den røde planet ved hjælp af teknologien om bord have krasjet på Mars 'overflade. Stillehavet gør et meget kuperende hvilested.

For et år siden, da et faldskærmsdesign kaldte "Disksail" tilsvarende revet fra hinanden. NASA-ingeniører ændrede det til et mere skarpt buet motiv, de kaldte "Ringsail", som tilsyneladende gjorde LDSD robuste for sin tur tilbage ned til jordens overflade. Stadig kunne strukturen ikke holde.

Fremad er endnu en prøve. En anden lanceringstest er planlagt til næste år, og mellem nu og da vil NASA utvivlsomt lære så meget som muligt af dette fiasko. LDSD'en var udstyret med en sort boks, der løbende indsamlede data om testen. Det ville have været utroligt fantastisk at bekræfte, at vi har en potentiel måde at lande sikkert på Mars baseret på lanceringen i går, men vi skal bare vente. Banebrydende arbejde tager tid og tålmodighed, og Mars vil være der, når vi er klar til at gå der sikkert.

$config[ads_kvadrat] not found