Inden for CES afslører Nissan sin "Brain to Vehicle" -teknologi

Forud for CES i Las Vegas næste uge afslørede automaker Nissan, hvad den har arbejdet på på sin Atsugi, Japan-baserede forskningsanlæg. En bil der måler hjernebølger for at hjælpe bilister styrer deres autonome biler. Virkelig.

I en vild video, der ramte internettet på onsdag, forklarer Lucian Gheorghe, som er en Nissan Senior Innovation Researcher, i vid udstrækning hvordan denne teknologiske udvikling virker.

"Vores systemer vil kunne fortælle et autonomt køretøj, føreren vil styre i de næste 300 millisekunder," siger Gheorghe. "Så kan vi bruge dette vindue til tiden for at forbedre udførelsen synkronisere AV-støtten med dine egne handlinger."

Så i en tredjedel af et sekund hævder Nissan-forskere, at de kan måle hjerneaktivitet, der viser, at du vil dreje til venstre - eller slam bremserne - og bilen kan hjælpe dig med at gøre netop det.

Det er den omvendte tilgang til selvkørende køretøjsteknologi, der bruger AI til at træffe beslutninger, når en bil skal dreje til venstre eller slå bremserne. Nissans seneste projekt synes at være mere om at nævne bilen med førerens sind, i stedet for at lade bilen gøre 100 procent af tanken.

"Når de fleste mennesker tænker på autonom kørsel, har de en meget upersonlig vision om fremtiden, hvor mennesker afstår kontrol over maskinerne. Men hjernen-til-køretøj -teknologien gør det modsatte ved at bruge signaler fra deres egen hjerne for at gøre drevet endnu mere spændende og behageligt, "siger Nissan Executive Vice President Daniele Schillaci i en erklæring. "Gennem Nissan Intelligent Mobility flytter vi mennesker til en bedre verden ved at levere mere autonomi, mere elektrificering og mere tilslutning."

"Nissan er den allerførste producent, der bringer hjernevirksomhed i realtid i køretøjer som et middel til at forbedre køreglæde og erfaring i autonome køretøjer," hævder Gheorghe i videoen.

Den slags mind-teknologi-grænseflade, som Nissan afslørede på onsdag, bliver vedtaget af andre teknologibedrifter, især Facebook. Verdens største sociale netværk dedikerede en hel hovedrolle til projektet under sin F8-konference i april 2017. Regina Dugan, en tidligere DARPA-forsker og chef for Facebooks hemmelige projektafdeling Building 8, forklarede, at Facebook kiggede på at læse hjernevirksomhed fra sine brugere til en oplevelse, hvor touch-status opdateringer kun var begyndelsen.

Elon Musks Neuralink-opstart har også til formål at udvikle teknologi, der kan dechiffrere hjerneaktivitet. Musk ser en verden, hvor neurologiske sygdomme eller slagtilfælde kan bruge teknologi til bedre at kommunikere. Der er også hans idé om neurale blonder, der selvfølgelig kan teoretisk forbinde den menneskelige hjerne til internettet.

Mind-reading teknologi har sine skeptikere, herunder Noam Chomsky, men fortsat forskning på området kan hjælpe folk, der lever med ALS og folk, der har brug for at bruge robotter til at kommunikere.

Som prototypebillederne i Nissan-showet er det stadig meget tidlige dage for Nissan, men firmaet tilbyder også en vision om fremtiden, hvor en bil kan læse sin sind, der ikke kræves et hovedudstyr.

"Vi forestiller os en fremtid, hvor sådanne hjernemåleapparater kan være en del af vores daglige liv," siger Gheorghe. "Hvad vi forbereder er et køretøj, der er klar til hjernen tilslutning."

Fra Nissan:

Nissan vil bruge en kørselsimulator til at demonstrere nogle elementer af teknologien hos CES, og Gheorghe vil være til stede for at besvare spørgsmål. Nissan's display vil være i stand 5431 i Las Vegas Convention Center's North Hall.