Se 100.000 Cargo Ships Flyt rundt om jorden i realtid

$config[ads_kvadrat] not found

Is Wind Power The Future of Shipping?

Is Wind Power The Future of Shipping?
Anonim

Næsten 90 procent af alt, hvad vi køber i dag, er blevet sendt internationalt på et tidspunkt. Det siger noget om amerikansk industrialisme og handel, samt hvor meget forurening går ind i vores oceaner hver dag. Handelssystemer, der løber over Atlanterhavet og Stillehavet, er lige så gamle som skibe selv, men indtil nu har det været en udfordring for dem inden for shippingindustrien (og dem, der står imod sin praksis), for virkelig at vise offentligheden, hvor massiv det er.

Kommercielle skibe producerer mere end en million tons kuldioxid fra bunkerbrændstof hver dag, hvilket er hvor denne usædvanligt nyttige praksis pludselig ophører med at være så hjælpsomme for os. Nedenfor er den skarpe masse af verdens shippingindustri fremhævet i et flytende kort, som simulerer alle de dokumenterede leveringsruter fra år 2012.

Kortet blev oprettet af en digital journalistikstudie ved navn Kiln, der anvender forskningsdata fra UCL Energy Institute. Forskere tog først data fra exactEarth, som sporer seafaringskippere. Ved hjælp af hvert skibs specifikke identifikationsnummer kunne de bestemme andre faktorer om skibene takket være sporingsdata, såsom motorer, hastighedsgrænser og kulstofemissioner.

Kortet nedbryder skibe i fem hovedkategorier: container, tørlast, tankskibe, gasskum og køretøjer. Nysgerrige brugere kan tjekke de enkelte ruter ved at zoome ind og bruge farveindstillingerne på kortet for at hjælpe med at identificere hver enkelt. Kortet er kun en smule off for første kvartal af året, takket være ufuldstændige data.

Nogle af verdens største ruter er i fuld skærm og nem at zoome ind, hvis du ved hvad du leder efter. Blandt disse er Panamakanalen - bedst kendt for at forbinde Atlanterhavet til Stillehavet - og en højdepunkt ud for Kinas kyst, hvor 2012 så sit største antal forsendelser eksporteres fra. Mens forskere siger, at antallet kun ville være "lidt højere" i dag, kunne skibstrafikken stige kraftigt i 2050 takket være en stadigt voksende befolkning og kunne tage op omkring 17% af de samlede drivhusgasemissioner i verden.

$config[ads_kvadrat] not found