Hyperloop One Partners med DP World til at studere Dubais Jebel Ali Port for godstransport

Los Angeles-baserede Hyperloop One meddelte, at det har indgået partnerskab med DP World - "en leder inden for internationale marine terminaloperationer" - for at undersøge, hvordan hyperloopteknologi kan gøre Dubais Jebel Ali-havn i Persiske Golf i Dubai, som allerede er den travleste havn i Mellemøsten Øst og verdens største menneskeskabte havn, endnu mere imponerende.

"Hyperloop One er glad for at annoncere sin ekspansion i Golfen gennem det nylige partnerskab med DP World," siger Hyperloop One's Shervin Pishevar. "Vi er overbeviste om, at denne undersøgelse er det første skridt i retning af opførelsen af ​​Hyperloop i Dubai, som kunne omforme en af ​​verdens mest moderne byer og bringe endnu mere infrastrukturfornyelse til De Forenede Arabiske Emirater."

Nyhederne kommer kort efter en lovlig tilbagevenden mellem Hyperloop One med grundlægger Brogan BamBrogan og virksomhedens ledelsesteam startet i juli. BamBrogan hævdede, at Hyperloop One's hovedadvokat forlod en næse på sin stol og at virksomheden var mismanaged.

Hyperloop One reagerede hurtigt på en egen $ 250 millioner retssag mod BamBrogan og hans tre co-filers. Det ser ikke ud til, at de latterlige retssager truer med at spore startupet, før det åbner et enkelt hyperloopnetværk.

I mellemtiden vil Hyperloop One og DP World se, om hyperloop teknologier kunne levere fragt fra containerskibe til depot. Dette kan øge mængden porten kan håndtere - og dermed gøre DP World mere penge - samtidig med at "minimere enhver indvirkning på by Dubai og reducere motorvejsbelastninger og udslip." Hvis man antager, at denne undersøgelse pander ud, selvfølgelig.

Hyperloop One studerer også muligheden for sine teknologier i havne i Los Angeles og Long Beach; Rusland; Schweiz; og Norge og Sverige. Nogle af disse undersøgelser ligner Jebel Ali-studiet, der fokuserer på at flytte gods, mens andre er dedikeret til et hyperløbs passagerarnet.