MTA Subway forsinkelser er endelig blevet forklaret

Selvom den kører 24 timer i døgnet, syv dage om ugen, er metrostationen i New York City blevet en kilde til konstante klager fra både borgere og turister rundt omkring i verden. Men hvordan blev det så slemt? En ny skarp dokumentar fra New York Times belyser nedbrydningen af ​​måske det mest berømte masseforsendelsessystem på planeten.

På onsdag den New York Times udgivet en ny 10-minutters dokumentar med titlen "Dit tog er forsinket. Hvorfor? "I det, forsøger journalister Ora Dekornfeld og Alexandra Garcia at besvare spørgsmålet så enkelt som muligt. Men de starter med en chokerende kendsgerning: "New York City-metroen har nu den værst on-time performance af ethvert større hurtigtransitssystem i verden."

Den charmerende dokumentarprofil forskellige pendlere frustrationer og historier om at blive fanget under jorden, herunder en masse folk, der synger. Men det afslører nogle øjenbryn-oplysningsoplysninger. Selvom Metropolitan Transporation Authority, der kontrollerer NYC-metroen, har haft tilbageslag tidligere, er tingene væsentligt værre end de var for ti år siden. Og den primære årsag til dette er, at arkitekturen i NYC-metrostationen er over et århundrede gammel.

"Det er ikke bare arkitekturen, der er 100 år gammel, men det er også meget af den grundlæggende teknologi", siger en MTA-repræsentant, der er citeret fra en officiel MTA-video. Hvad dette betyder er, at de lyssignaler, der bruges under jorden for at lade togene vide, at de er sikre at fortsætte, konstrueres og drives hovedsagelig på samme måde som de var i begyndelsen af ​​det 20. århundrede. Forhåbentlig viser denne erklæring, at MTA aldrig ved Nemlig hvor togene er på banen på et givent tidspunkt, men i stedet er opmærksomme på afsnit af spor, de besætter.

I betragtning af at din gennemsnitlige smartphone er i stand til at fortælle dig præcis, hvor du er i et givet gadehjørne, er det virkelig chokerende, at et stort masseforsendelsessystem er betydeligt mindre præcist, når det kommer til at vide, hvor præcis enorme tog er, som alle indeholder tusindvis af mennesker hver eneste dag. Ifølge Times, siden MTA begyndte at opgradere sin signalteknologi for 20 år siden, har den kun erstattet sine forældede signaler med nyere teknologi på L-toget.

Så hvis du er New Yorker, eller en rejsende, der besøger byen, skal du ikke tage din frustration ud på metroarbejderne, når du oplever togforsinkelser. Disse mennesker er kun afhængige af teknologi, der for det meste blev opfundet, da deres bedsteforældre var unge og tog på gaderne i en helt anden by.