Tesla's første køretøjssikkerhedsrapport går forbi National National Average

$config[ads_kvadrat] not found

Обзор TESLA Model Y — то, что нужно!

Обзор TESLA Model Y — то, что нужно!
Anonim

Tesla udgav sin første køretøjs sikkerhedsrapport torsdag, og den viser de bedste resultater i forhold til det nationale gennemsnit. Bilproducenten besluttede tidligere i år for regelmæssigt at offentliggøre sine sikkerhedsdata, konstruere en telemetriestrøm for at skabe en ensartet proces. Den nye publikation er initiativets første resultat.

I tredje kvartal registrerede Tesla en ulykke eller krasj-lignende begivenhed hver 3.34 millioner miles for situationer, hvor føreren brugte den semi-autonome Autopilot-tilstand. En "crash-lignende event" dækker også situationer som nær misser. For situationer, hvor Autopilot blev frakoblet, registrerede virksomheden en sådan begivenhed en gang hver 1.92 million miles. Til sammenligning registrerer National Traffic Traffic Safety Administration et crash for hver 492.000 miles, en figur, der udelukker "crash-lignende begivenheder." Tallene supplerer Tesla's høje sikkerhedsbog, der modtager en femstjernet rating i alle kategorier fra NHTSA sidste måned for model 3.

Se mere: Elon Musk Aktier Tesla Model 3 er perfekt NHTSA Safety Rating

Tesla bemærker, at disse data er mulige på grund af sin flådes sammenhængende karakter: "Fordi hver Tesla er forbundet, kan vi i de fleste tilfælde lære umiddelbart, når et Tesla-køretøj har været involveret i et nedbrud. Desuden giver vores ikke-traditionelle salgsmodel os mulighed for at have et direkte forhold til vores kunder for livscyklusen for ejerskab, hvilket giver en vej for os at supplere vores poster og få endnu mere indsigt efter behov. I modsætning hertil kan bilproducenter, hvis biler ikke er forbundet, og som bruger netværk af franchisetjenester fra tredjeparter, aldrig vide, hvornår et køretøj er involveret i en ulykke."

Ikke alle er imponerede over de nye rapporter. Beskriv rapporten som "kort på detaljer" Randen bemærkede, at posten udelade data omkring autopilot frakoblingshastigheder, hvilket siger, hvor mange gange en menneskelig chauffør overtog fra computeren hver kilometer. Det er vigtigt at bemærke, at Autopilot ikke sælges som en helt selvstændig løsning. Tesla har arbejdet på at udrulle fuldt autonome kørsler, men med lanceringen af ​​Autopilot V9 denne uge udeladt den en ny autopilotbaseret navigationsfunktion for at give mulighed for mere udviklingstid.

Tesla har foreslået, at den vil fortsætte med at frigive sine sikkerhedsrapporter på kvartalsbasis.

$config[ads_kvadrat] not found