Tesla Funding: Kunne Google eller Apple være involveret i at bringe Tesla Private?

$config[ads_kvadrat] not found

Elon Musk clarifies go-private Tesla plan

Elon Musk clarifies go-private Tesla plan

Indholdsfortegnelse:

Anonim

Tesla CEO Elon Musk overvejer en plan om at tage sin virksomhed privat og købe aktionærer ud af virksomheden til en pris på $ 420 pr. Aktie. Den uventede meddelelse tirsdag kom mindre end en uge efter selskabets seneste indtjeningsrapport, blot en af ​​de mange forpligtelser, som Tesla kunne tabe, hvis den ophørte med at være et børsnoteret selskab. Det er en ambitiøs plan, en der ville tage en stor del af midlerne, men der er flere måder, det kunne opnås.

"Jeg forsøger i det væsentlige at opnå et resultat, hvor Tesla kan fungere optimalt, fri for så meget distraktion og korttænkning som muligt, og hvor der er så lille forandring for alle vores investorer, herunder alle vores medarbejdere, som muligt, "sagde musk i en email til medarbejderne.

Planen som beskrevet i emailen vil se, at Musk tilbyder nuværende aktionærer et valg. De kan forblive som investorer i en ikke-offentlig Tesla, eller selskabet vil købe dem ud til 420 dollar pr. Aktie. Det er en præmie på 20 procent over prisen efter sidste onsdags andet kvartal indtjeningsopkald. Musk sigter mod at "alle aktionærer skal forblive" i en struktur, der ligner meget SpaceX, hvor både medarbejderaktionærer og eksterne aktionærer har mulighed for at sælge og købe rundt hver sjette måned.

Det er uklart, hvordan Musk skal finansiere denne plan, men han bekræftede i sin tirsdag Twitter-meddelelse, at han har sikret finansieringen. Den administrerende direktør ejer omkring 20 procent af selskabet og sagde, at han ikke forestiller sig, at tallet ændrer sig for meget efter handlen. Musk er værd omkring 21,3 mia. Dollars, hvoraf halvdelen kommer fra hans Tesla-indsats, og en værdiansættelse på 420 dollar pr. Aktie fortæller hele firmaet på omkring 71,3 mia. Formentlig ville mange investorer forblive på, men han ville stadig have brug for et bjerg af kontanter for at finansiere virksomhedens omstrukturering.

Her er et kig på, hvor Musk kunne få midlerne til at finansiere en sådan buyout:

Saudiarabisk regering

Det Financial Times rapporterede i tirsdag, at Saudi-Arabiens offentlige investeringsfond nu er en af ​​virksomhedens største investorer, der samler en andel på mellem tre og fem procent, der var værd mellem 1,7 milliarder dollar og 2,9 milliarder dollar før tirsdagens prisstigning. Statsen ligger lige under tærsklen for offentliggørelse, men det gør investeringsfonden til en af ​​virksomhedens otte største aktionærer.

Wowza …. Vores scoop på Saudi Arabias suveræne formuefond bygger 2 mia. Dollars Tesla stake prompts @ elonmusk til tweet han overvejer at tage Tesla private! http://t.co/gYXlYm0caA via @financialtimes

- Lionel Barber (@lionelbarber) 7. august 2018

Regeringen har udtrykt stor interesse for alternativer til olie og gas som et middel til at diversificere økonomien som en del af sin Saudi Vision 2030 plan startet af kronprins Mohammad Bin Salman for to år siden. Det har gjort store skridt på dette område, som en aftale med SoftBank om at opbygge verdens største solproduktion, der er værd at anslå 200 milliarder dollars. Regeringen forventes at bruge 7 milliarder dollars på vedvarende projekter alene i år.

En stærk interesse for vedvarende energi gør imidlertid ikke en Tesla-funder. Det Financial Times bemærkede også, at den offentlige investeringsfond tidligere henvendte sig til Tesla om at købe aktier, men Tesla tog ikke noget skridt, og fonden var nødt til at udnytte JPMorgan til at købe gennem sekundære markeder.

Google

Musk har et mærkeligt forhold til Larry Page. Sidstnævnte er medstifter af Google, som nu fungerer som administrerende direktør for søgemaskinens moderselskabs alfabet. Både Google og dets ejer arbejder på en masse interessante kunstige intelligensprojekter, men udsigten til super avancerede maskiner, der tager over verden, holder musk vågen om natten.

"De har et sjovt forhold," fortæller Musk biografi forfatter Ashlee Vance Vice i 2015. "Når Elon er i Silicon Valley, har han ikke et hus, så han forbliver på et hotel eller går til hans venners huse. Sådan holder han kontakten med mennesker. Så forbliver han hos Larry, men samtidig synes Elon at Larry Page, hans veninde, meget vel kan arbejde på menneskehedens ende og nogle onde A.I."

Denne uenighed har manifesteret sig på nogle store måder:

Dette synes ikke engang * uskyldig

- Elon Musk (@elonmusk) 7. oktober 2017

Ikke desto mindre kan Page udgøre en attraktiv finansieringskilde til Musk. Side sagde på en TED-konference i 2014, at hvis han uventet skulle dø, ville han hellere give sine milliarder til Musk end til velgørenhed. Og mens Alfabetfirmaet Waymo arbejder på lignende autonome bilprojekter som Tesla, talte det tidligere Google-selvkørende bilprojekt i sidste måned om licens til sin teknologi til brug i personbiler.

Æble

En kamp lavet i himlen? Apples autonome bilprojekt har tilsyneladende flyttet fra fuldblæst køretøj til en slags lidar ting, der klipper på biler, samt forfølger nogle seriøse undersøgelser. Det er ikke klart, hvilken form "Project Titan" vil tage, hvis det nogensinde kommer på markedet, og Musk synes også usikker.

"Ha!" Musk sagde i maj 2017 under et konferenceopkald, da analytikeren Adam Jonas spurgte, om Tesla kunne samarbejde med Apple. "Jeg ved ikke, hvad de skal gøre på bilens front; det er ikke klart."

Jeg håber, at finansieringen kommer fra æble, så alle "æblet skal købe tesla" tager kan retfærdiggøres

- Ryan Felton (@ryanfelton) 7. august 2018

Du må ikke smide din Apple betting slip endnu. I februar 2017 fortalte Musk Bloomberg at han havde samtaler med Apple, men han kunne ikke afsløre meget om indholdet af forhandlingerne.

$config[ads_kvadrat] not found