Boring Company vil kaste en fest til dens hul i jorden på tirsdag

Det er en uge med milepæle for The Boring Company, Elon Musks tunneling venture. Mandag markerer to år siden det blev annonceret, og tirsdag bliver Musks vision for en cross-country hyperloop lidt mindre af en drøm og lidt mere realistisk for et skeptisk publikum. Boring Company's to-mile test tunnel under Hawthorne, Californien vil åbne for specielle gæster og medierne til en fest og inspektion. (Kun Musk kunne med held kaste en fest til at grave et hul i jorden.)

Selv for et Musk-venture er Boring Company's planer ambitiøse: Det planlægger at "løse problemet med sjældestruende trafik med et futuristisk, massetransmissionssystem, der vil transportere fodgængere, cyklister og biler ved hjælp af en" car pod "-metode. Musk lovede, at eksperimentelle autonome biler og en bil elevator vil være til rådighed for deltagere til at prøve på tirsdag. Boring Company siger, at det vil være i stand til at flytte en 16-passager pod ved hastigheder på op til 150 mph ved hjælp af skate teknologi. Men tirsdagens begivenhed har også beholdt et lille mysterium: Det er for eksempel uklart, om The Boring Company vil få et fuld-speed og fuldskala demospor til dette transiteringssystem, selvom Musk har angivet, at det vil være mere end din typiske afsløring.

pic.twitter.com/E8fhyjN0pD

- Elon Musk (@elonmusk) 15. december 2018

Læs mere: The Boring Company 'Monty Python' Watch Tower er virkelig, og det ser godt ud

Arrangementet vil også skinne lyset fremskridtene i en anden Boring Company venture, dens voksende mursten virksomhed. Besøgende til åbningen åbner også sandsynligvis den nyopførte Monty python -style vakttårn, som fungerer som en humoristisk demonstration af, hvordan The Boring Company arbejder for at gøre tunneling mere økonomisk. Strukturets vægge er alle lavet af "Lego-lignende interlocking mursten", der skabes af resterende murbrokker og sælger til 10 cent en pop.

Det er en chance for The Boring Company at genvinde en følelse af momentum, der standsede efter samfundets pushback, førte virksomheden til at skrabe planer for sin Sepulvida tunnel. Firmaet forbliver i gang for et forslag om at tunnelere fra Dodger Stadium til Los Angeles-metroen og at udvikle nye transitsystemer i Chicago og Maryland. Men tidslinjerne på disse kommunale projekter er også uklare, i morgen skal der være et vindue til, hvor godt dets proof of concepts kan oversættes til brugbar infrastruktur og hvor hurtigt det er i stand til at bygge.

Det har været nøjagtigt to år siden Musk begyndte at hive på The Boring Company. Kunne dette være starten på et forsendelsessystem, der kunne revolutionere langrendsrejser eller en rørdrøm kogt op, mens Musk satte sig fast i trafikken? Tirsdag vil give svar. Du kan følge med handlingen med en webcast, der starter ved 8 p.m. Pacific Time, eller 11:00 Østlige.