NASA Spacecraft Fly in Formation for Science | Video
For at kunne forudsige, hvor højt det planlagte eksperimentelle fly - nu kun i designfasen - kan være, har NASA designet et computerprogram, der kan tage støjprofiler og simulere, hvordan de ville lyde i virkelige scenarier.
En ny video fra NASA ud i dag viser "Miljøansvarlig luftfartsprojekt" i aktion, og mens lydprofilen kan virke beroligende ved lave mængder som set i videoer eller fra et fly i høj højde, er i virkeligheden luftforurenende støjforurening et stort problem.
Tidlig morgen til sent om aftenen kommer fly og tur. En undersøgelse fra Umweltbundesamt, det tyske centrale miljøagentur, viste, at folk, der bor omkring lufthavnen i Köln, havde en signifikant højere rate af hjertesygdomme (60 procent hos mænd, 81 procent hos kvinder) end kontrol.
Men du behøver ikke at leve i flyvevejen for at kende lyden. Hvis det var lige over dit hjem, kunne støjniveauerne nå højere end 100 decibel, effektivt otte gange så højt som det volumen, der blev anvendt i den tyske undersøgelse. Undersøgelsen fandt, at den negative helbredseffekt fra flystøj kan ses ved eksponeringer så lave som 40 decibel.
Bestræbelser på at begrænse støjforurening fra fly har fokuseret på at begrænse flyvetider, aflede flyvevejene for at undgå tætte befolkningsområder og gøre tweaks til jetmotorenes design for at afbøde udstødningsstøjen. For det meste har flydesign været det samme. NASAs auralisering simulering som set i videoen nedenfor viser flyets form kan gøre en stor forskel.
Her er NASA:
Hvordan kan vi ved godt at et fremtidigt fly bliver mindre støjende end dem vi flyver i i dag? NASA bygger computerbaserede værktøjer til at forudsige disse ting med sikkerhed. Denne video er en "auralisering" - en visuel gengivelse af et komplekst sæt støjdata og forudsigelser - der viser støjforskellene mellem et af dagens typiske fly og et muligt fremtidigt hybridfløjkropfly. Forskellen er ret slående. Det bedste er, hvis disse fly og deres teknologier bliver virkelige, vil områderne omkring lufthavne være meget mere stille.
Det er nu muligt at høre, at hybrid-vinge kropsstil har en lavere lydprofil end de traditionelle designs, og en ændring i design kan holde nøglen til at forbedre livet for dem, der bor og arbejder omkring lufthavne.
NASA planer at flyve store jetfly med elektricitet
NASA annoncerede tirsdag sine luftfartsteknikere arbejder på at omkonfigurere og opdatere fly til at flyve med el. Tog, både og biler "i øjeblikket" (ingen ordspil beregnet) se forbedret brændstofeffektivitet ved hybrid eller turboelektrisk kraft - men kan store kommercielle fly nyde godt af lignende energi, så ...
IOS 12 Beta 5: Her er hvilke funktioner der er blevet tilføjet og hvad der er fjernet
Mandag Apple afsendte den femte version af iOS 12-udviklerens beta til anvendelige iPhones og iPads. Dette er kun tilgængeligt for brugere, der har tilmeldt sig til Apples $ 99-udviklerprogram. Denne version af beta'en tilføjede nogle potentielt spilskiftende funktioner - men tog også nogle signaturopgraderinger væk.
NFL Week 7 Predictions: Forhåndsvisning og vinder for vikinger vs. jetfly
Det Emerald Empire fortsætter med at gå gennem op-og nedture, selv om turbulens bør forventes for et genopbygningshold, der starter en rookie quarterback under center. I denne uge vender Cousins tilbage til New Jersey, efter at jetserne har slået ved alteret i offseasonen. Lad os håbe, at karma holder et vred, så længe vi gør det.