MetroCard's demise gets closer as MTA expands OMNY tap-and-go fare system
New York er gearing op til at deltage i det 21. århundrede. Inden udgangen af tiåret planlægger Metropolitan Transportation Authority (MTA) at afskaffe magnetkortet Metrocard og erstatte det med et nyt system, hvor ryttere trykker på en smartphone, bankkort eller MTA-udstedt kort på en læser.
Jeg kommer til at sætte mine forspændinger foran her: Jeg tror, at det her kommer til at være det bedste, der nogensinde vil ske i New York City offentlig transport.
Transport til London (TfL) lancerede et swipeless kort system kaldet Oyster-kortet tilbage i 2003. Da jeg flyttede til London tilbage i 2010, tilføjede TfL stadig nye ideer til blandingen, som støtte til National Rail-tjenester, der løb inde i kapital.
Disse dage er næsten alle måder, du kan tænke dig at komme rundt i London, dækket af Oyster. Selv svævebaner, flodbåde og sporvogne kører på systemet.
Oyster-kortet er ret magisk. Med et tryk på kortet på læseren åbner billetbarriererne op til enhver, hvis østers kort indeholder nok rigdom til at lave mindst én rejse. Passagerer tilføjer penge på billetautomater ved at trykke på kortet, tilføje penge ved en form for betaling efter eget valg og derefter trykke på kortet igen for at overføre midlerne til det. Kortet har en chip, ligesom den i kontaktløse bankkort, der har vist sig at være temmelig alsidig. Vidne til trolden, der sætter chippen i sin stav:
Efter at have boet i London i fire år, flyttede jeg til New York i sommeren 2014. TfL forberedte på det tidspunkt at bevæge sig ud over Oyster-kortsystemet til fuldt blæste kontaktløse betalinger. Dette styrker behovet for Oyster kortet helt ved at lade passagererne placere et kompatibelt bankkort på læseren. Pengene debiteres direkte på kortet, uden at det er nødvendigt at fylde dem.
Hvor Oyster-kort understøtter tidsbaserede ubegrænsede billetter, skal TfL i stedet "dække" kortbetalingerne til samme pris som en daglig eller ugentlig billet, alt efter hvad der er billigst. Så simpelt.
Metrocards forvirrede mig, da jeg ankom til New York. Hvordan klare den mest befolket by i landet med sådan et forældet system? Når en kandidat til USA's præsident skal forsøge fem gange for at komme igennem metroens barrierer, ved du, at noget er forkert.
Som den store æble trillede på med sine swipey nonsens kort, Silicon Valley lavede bølger over dammen. Apple påbegyndte sin Apple Pay-service i Storbritannien i fjor, og takket være TfL's fundament for at få kontaktløs kortstøtte, kunne passagererne straks bruge deres Apple Watches som en slags hyper-futuristisk armbånd.
Nyd Apple Pay, U.K.! Nu bor i over 250.000 steder, herunder London underjordiske "pic.twitter.com/UPvR0OJ8Cr
- Tim Cook (@ tim_cook) 14. juli 2015
Det er heller ikke kun Apple Watches. Barclays tilbyder bPay-armbåndet, der fungerer på samme måde, mens Swatch har slået sig sammen med Visa for at sætte en chip i et ur, der varer mere end en dag. The Swatch er endnu ikke tilgængelig for briterne, men det peger på en fremtid, hvor londonere blot tapper deres ikke-klare ure på barriererne.
For folk der har brugt begge systemer, kan ændringen ikke komme snart nok. "Metrocard: Stryg for langsomt, skynd dig for hurtigt, og du skal nok skubbe det et par gange, hvis du ikke forstår det," fortæller Luke Villapaz, en journalist fra New York, der studerede i udlandet i London. Inverse. "Oesteren har sine egne greb, ligesom han trykker på tap, men generelt kæmper du ikke med læseren for øjeblikke, der føles som en evighed."
"Jeg mener, at vi bruger så meget af vores liv, at vi slipper tankeløst på Tinder, at chancen for at trykke snarere end at skubbe bare én gang i et stykke tid, bør virkelig hilses velkommen", tilføjer Max Burman, en Londoner, der nu arbejder som New York-journalist. "Også hvis Hillary Clinton - sikkert den arktypiske almindelige, regelmæssige New Yorker - er stumped af swiping systemet så ærligt vi alle fortjener bedre."
Men selvom det giver mening at fortsætte, vil det troværdige Metrocard blive savnet. En kilde, som jeg talte med, minder om at bruge det fleksible kort som en spisestue. Andre har vist deres kærlighed gennem kunststykker, og skærer de gule kort til fantastiske billeder. Nogle endda bage Metrocard-tema cookies.
Stryg, skub 🚇 hvor sød er denne cookie hos Eli Zabar #metrocard #nyc #elizabar #cookies #foodart #nycfoodie #newyorkcity #nyc #nyctransit #onlyinnewyork
Et billede indsendt af The Same Paige Co. (@thesamepaigeco) den
MTA'en vil sige farvel til et system, der har fungeret godt siden 1993. New Yorkers vil sandsynligvis sørge for tabet, men hvis det erstatter det, viser det sig halvt så godt som Oyster-kortsystemet, så tag det på.
New Yorks advokat general går efter vildledende internetudbydere
Det er sikkert at sige, at New York Attorney General Eric Schneiderman ikke er spart af den uendelige elendighed ved langsom internettet til trods for høje priser og idylliske løfter. Han inviterer New Yorkers til at holde det til manden - "manden" i dette tilfælde er skyggefulde internetudbydere - ved at teste deres internethastigheder. Og hvis dette t ...
Forskere Double New Yorks odds for at blive en vandig grav
Hvis man tilføjer endnu et lag ironisk over for den nihilistiske komedie, der er New York-boligmarkedet, siger forskerne, at oddsene for New York Citys lejligheder, der slutter under vandet, stiger hurtigere end en SoHo-mægler. Bloomberg rapporterer, at den globale opvarmning er ekstrem vejrmønster betyder, at i de sidste 80 år ...
New Yorks Garbage Bins Er Cranking Out Super-Hurtig Gratis Wi-Fi
Snart vil New York City's allestedsnærværende beholdere med offentlig snavs faktisk tjene et formål. Sidste vinter sluttede affaldshåndteringsselskabet Bigbelly sig med byens Downtown Alliance for at installere to af sine smarte skraldespand i downtown Manhattan med trådløse internetkompetencer. Nu er de rigtige til deres navn, de vil gerne ...