Tesla siger Der er "ingen beviser", der foreslog, at autopiloten var til eller fra i seneste crash

Nye detaljer fra National Highway Traffic Safety Administration har afsløret, at et produkt fra Tesla Motors har været involveret i et andet nedbrud, men det kan ikke være fejlen hos automakerens paranoia-plagede Autopilot-system. I dag udgav Tesla en erklæring, der angav hændelsen og undersøgelsen, og sagde, at der ikke er noget bevis for, at Autopilot var involveret på tidspunktet for nedbruddet.

Ulykken, der involverede en fører og en passager, var heldigvis ikke dødelig. Ofrene er en fremtrædende kunsthandler ved navn Albert Scaglione og hans svigersøn Tim Yanke. Scaglione, 77, er administrerende direktør for Park West Gallery i Southfield, Pennsylvania, ikke langt fra, hvor nedbruddet fandt sted i Bedford. De to blev behandlet for skader og er blevet frigivet fra hospitalet.

Krasjerapporten, der blev indgivet af Pennsylvania State Police Department, fastslår, at bilen styrtede ned i en vagtbane på Pennsylvania Turnpike, inden man krydsede de modsatte østgående baner og smækkede ind i betonmedianen. Dale Vukovich fra Pennsylvania State Police udtalte i sin rapport, at Scaglione, som kørte, hævdede at have autopilot-funktionen tændt.

Tesla arbejder med politiet og NHTSA på sagen, men siger at der absolut ikke er tegn på, at Autopilot var involveret på det tidspunkt. "Vi har ingen data på nuværende tidspunkt for at indikere, at Autopilot var forlovet eller ikke forlovet," sagde Tesla i en redegørelse til pressen. "Dette er i overensstemmelse med arten af ​​den skade, der er rapporteret i pressen, hvilket kan få antennen til at mislykkes."

Samlet set har det været en temmelig irriterende uge for Tesla. Efter at have forsvundet voksende tvivl og paranoia i sin Autopilot funktionalitet mod sin nu almindeligt publicerede første dødsfald, stifter Elon Musk efter en rapport fra Bloomberg sagde, at selskabet langsomt dræber Flamingos og andet dyreliv i Chile, hvor lithium er mined.