VW T6.1 Multivan: VWs nye Electric Van Sure Ligner en Chunky Boi

$config[ads_kvadrat] not found

The all-new Arteon Shooting Brake. Pretty intuitive. Beyond Beauty | Volkswagen

The all-new Arteon Shooting Brake. Pretty intuitive. Beyond Beauty | Volkswagen
Anonim

Forudsat det er ikke fyldt med ulovlig software designet til at bedrage tilsynsmyndigheder, der forsøger at hjælpe med at modvirke de mest katastrofale virkninger af klimaændringer, Volkswagons seneste udnyttelse af elbilen ser ud som en smuk sjov tur. Se ovenstående chonky boi, en absolut enhed kendt som Multivan 6.1, som blev annonceret i går, så den senere kom med en helt elektrisk variant.

Dette er ifølge en torsdag pressemeddelelse opnået og offentliggjort af InsideEV. Udgivelsen bemærker, at den elektrificerede version vil blive modificeret på Multivan 6.1, produceret som led i et samarbejde mellem Volkswagen Commercial Services og ABT, en stor tysk tuning provider. Ifølge meddelelsen skal sortimentet overstige 400 kilometer eller lidt mindre end 250 miles. Det handler om i takt med Tesla Model X.

Bortset fra det er meddelelsen lidt ringe på detaljerne om den elektrificerede version, og en VW-talsmand reagerede ikke straks på en anmodning om kommentar sendt efter arbejdstiden i Tyskland. Vi opdaterer dette, hvis vi hører noget andet om denne chonky bois elektriske fætter, selvom det ser ud til, at den traditionelle Multivan 6.1 kommer til at falde nogen tid i efteråret.

Mange af detaljerne i meddelelsen om den nye Multivan 6.1 fokuserer ikke på elektrificering eller en potentiel shag-tætsvariant, men i stedet for alle andre teknologier vil disse Multivans pakke. Selvom forgængeren først blev udgivet i 2016, er opdateringen ret betydelig og indeholder et nyt interiør plus et nyt infotainment system med altid-on radio og streaming muligheder, eSIM integration, tilsluttet assistance og en ny brugergrænseflade.

"Den nye T6.1 er bilen for her og nu", sagde VCVs formand Thomas Sedran i udtalelsen, som især forsømmer at nævne T6.1's chonikness (big mistake IMO). "Vi har taget et bevist køretøj og opdateret dets assistance og infotainment systemer og tilslutningsmuligheder til den nyeste i dag."

Det har allerede været et stort år for VWs elektrificationsindsats, som har som mål at sælge 1 million elbiler inden år 2030. Tidligere i år rullede firmaet også et nyt mærke, der hedder Elli, en "holistisk energi og ladning" division det grundlagt i 2018. Og på mandag vil firmaets kommende ID, som forventes at være den første VW-elbilmodel, blive fremstillet ved hjælp af en helt carbonneutral proces. ID'et forventes at starte noget inden udgangen af ​​2019.

$config[ads_kvadrat] not found