Tesla Track Mode: Se denne Model 3 Tear Asphalt med New Track Mode

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Model 3 Software 2020.44.10.1 (LOVE this UPDATE)!

Tesla Model 3 Software 2020.44.10.1 (LOVE this UPDATE)!
Anonim

Nej, det er ikke footage fra Den hurtige og den rasende: Tokyo Drift. Det er en Tesla Model 3, der afrunder et hjørne som en rallybil takket være den nye "Track Mode" -funktion.

Virksomheden meddelte, at model 3-køretøjer med udførelse af udførelse vil modtage Track Mode-drivmuligheden i en softwareopdatering torsdag. Denne funktion giver chaufførerne mulighed for nemt at dreje skarpe hjørner ved at raffinere, hvordan batteriet leverer strøm og regulerer dækets greb på vejen.

"Dette kræver lynhurtig momentstyring og muligheden for, at bilen præcist regulerer trækkraften på hvert dæk - begge er standardfunktioner i hver Tesla, men vi har udvidet med Track Mode for at gøre yderst teknisk kørsel ubesværet", udtalte en pressemeddelelse fra Tesla.

Formålet med sportilstand er at lade bilister skubbe deres Model 3-ydelse til sin grænse, men Tesla kunne også forbedre den samlede bilens ydeevne og funktionalitet med denne nye funktion.

Det elektriske køretøjsfirma erklærede, at det har erstattet standard stabilitetsstyringssystemet med sin egen "køretøjs dynamik kontrol" eller VDC software. Dette aktiverede Track Mode og forbedrede Model 3 Performance på fire forskellige måder.

  • Motor drejningsmoment til rotation: VDC-systemet kan nu dreje inden for millisekunder, ifølge firmaet. Dette gøres ved konstant at overvåge køretøjets og førerens indgange for maksimal kontrol.
  • Øget regenerativ bremsning: Model 3 Performance konverterer nu og gemmer mere af bilens kinetiske energi til at levere sit batteri, når det er på farten. Dette vil betyde, at bilen vil få mere saft til at brænde, når den har det mest brug for det.
  • Sporfokuseret drivaggregatkøling: Overophedning vil ikke være et problem. VDC sikrer, at bilens batteri ikke bliver farligt varmt ved at sætte sin A / C-kompressor på overdrive og afkøle batteriet mellem kørselssessioner.
  • Forbedret Cornering Power: I lighed med, hvordan begrænset forskelligt arbejde virker, sikrer denne funktion, at hver af Model 3 Performance-hjulene får en lige strømfordeling. På denne måde glider bilen lige rundt om hjørnerne.

Hvis du er interesseret i at teste Track Mode, skal du udbetale $ 50.200 på Model 3 Performance-udgaven. Tesla-webstedet anfører, at køretøjet skal leveres i fire til otte uger. Glad drifting.

$config[ads_kvadrat] not found