Tesla fik sin største halvfabrikatbestilling endnu fra Pepsi

Nogle temmelig populære drikkevarevirksomheder tørster efter Teslas nye elbil.

En uge efter Budweiser-ølfabrikanten Anheuser-Busch stillede en bestilling på fyrre af de store rigge, PepsiCo trådte ind og pre-ordered 100 af klasse 8 el-lastbiler den 12. december.

Det er den største kendte rækkefølge af disse lastbiler til dato og kommer kun en måned efter, at de blev annonceret på et arrangement hos Tesla Design Studio i november. Tesla har ikke fremsat bemærkninger til nogen ordrer af dette nye køretøj, som forventes at være i produktion inden 2019.

Ifølge en rapport fra Reuters sagde en Pepsi direktør, at købet kommer i lyset af selskabets bestræbelser på at reducere brændstofomkostninger og kulstofemissioner.

Elon Musks firma har gjort store fremskridt med at forsøge at overbevise lastbilindustrien om, at billige el-rigge er en mulighed, på trods af langvarige bekymringer, ville elbiler kæmpe for at nå det nødvendige interval for at gøre det muligt at foretage langdistance-trucking. Området, der blev annonceret ved den afslørende begivenhed, var 500 miles, hvilket Musk påpegede ville betyde, at lastbilen kunne klare 80 procent af forsendelsesrundvisninger, da disse er 250 miles eller kortere.

Baseret på en løbende samling udarbejdet af Jalopnik, er ca. 300 af disse lastbiler blevet bestilt af forskellige virksomheder. Walmart, Sysco, J.B. Hunt og nu PepsiCo er nogle af de største navne, der ønsker at få fat i disse nye forureningsfri lastbil.

Ifølge CostOwl en standard, diesel-brændende semi truck kan køre dig så lavt som $ 80.000 og kan gå op til $ 150.000. Teslas semis begynder med $ 150.000 og er lige så dyrt på $ 200.000, selv om en stor del af Musks argument for semiserne er, at de vil være betydeligt mere omkostningseffektive i det lange løb.

Mens bestilling af disse elektriske lastbiler kan være lidt dyrere end en traditionel stor rig, synes mange virksomheder villige til at tage det første hit for at spare på gaspenge og reducere forureningen, som deres flåder af køretøjer producerer. Pepsi har endnu en af ​​de største forpligtelser til Teslas vision, og det er usandsynligt, at det er den sidste.