Tesla Model 3 Delay Timeline: Hvordan det kom til 6 måneder

Tesla Model 3 ruller ikke af produktionslinjen så hurtigt som Elon Musk ville have håbet. Virksomheden producerede 2.425 Model 3s i fjerde kvartal, godt for 202 om ugen - langt fra 5.000 pr. Uge projiceret for seks måneder siden.

På onsdag leverede den elektriske automaker sin fjerde kvartals bilproduktions- og leveringsrapport, og meddelte, at dens 5.000 pr. Uge produktion forudsigelse for Model 3 ville blive ramt halvvejs gennem 2018, omkring seks måneder efter den oprindelige forudsigelse af slutningen af 2017.

"I 4. kvartal har vi gjort store fremskridt hen imod produktion 3 flaskehalse, hvor vores produktionshastighed stiger betydeligt i slutningen af ​​kvartalet", skriver firmaet i rapporten. "I de sidste syv arbejdsdage i kvartalet lavede vi 793 Model 3'er."

Efter nyheden faldt Tesla aktien med 2,29 procent i efterhandshandel, til omkring $ 317 pr. Aktie.

"Da vi fortsat fokuserer på kvalitet og effektivitet frem for blot at skubbe på det højest mulige volumen på kortest tid, forventer vi at få en lidt mere gradvis rampe gennem 1. kvartal, hvilket sandsynligvis slutter kvartalet med en ugentlig sats på ca. 2.500 Model 3 køretøjer. Vi har til hensigt at nå milepælen 5.000 om ugen inden udgangen af ​​2. kvartal, "siger pressemeddelelsen.

Her er en tidslinje for Model 3-produktionens pushbacks:

"Vi er helt sikkert på vej"

Ting startede fint: I juni 2017 fortalte Tesla-aktionærerne, CEO Musk, alle: "Vi er absolut på vej til at levere den første produktion Model 3 næste måned." Han advarede, at der ville være en lang vent på bilen, men skylden på det utrolige antal forbehold, der var blevet placeret. "Hvis du lægger et depositum på Model 3 nu, er det nok - godt, det kommer til at være over et år," sagde han. "Slutningen af ​​næste år, før du får det, sådan noget. På den anden side er der flere og flere indskud hver uge. Så hvis du vil have det, skal du helt sikkert lægge depositumet. Linjen bliver ikke kortere."

"Det ser ud til, at vi kan nå 20.000 Model 3 biler pr. Måned"

I juli 2017, omkring en måned efter selskabets årsmøde, ville Musk forudsige ca. 5.000 Model 3'er ville blive samlet en uge i december. Han selv tweeted selskabet kunne være i stand til at producere 20.000 Model 3s om måneden.

Det ser ud til, at vi kan nå 20.000 Model 3 biler pr. Måned i december

- Elon Musk (@elonmusk) 3. juli 2017

"Vores produktions rampe følger en S-Curve"

I august 2017, efter anden kvartals indtjeningsopkaldsrapport, var der flere spørgsmål om Model 3.Selskabet erklærede i toppen af ​​sit brev til aktionærerne dette: "Model 3-produktion på rette spor for at nå tidligere annoncerede mål." Selskabet mindede kun kunderne om ventetid, selvom: "Det er vigtigt at forstå, at vores produktionsrampe følger en S-Curve, hvilket betyder, at det vil begynde langsomt, vokse eksponentielt og derefter begynde at hale, når vi opnår fuld produktion."

Her er en grafik af, at S-kurven viste under overdragelsen af ​​Model 3 den 29. juli:

"Vi havde en underleverandør … der desværre virkelig faldt bolden"

I november 2017 ramte de dårlige nyheder. Teslas resultatopgørelsesrapport for tredje kvartal og efterfølgende konferenceopkald med investorer viste, at forsinkelser i forbindelse med fremstilling, specielt robotfabrikanter, havde bragt ting tæt på.

"Der er meget mere automatisering med Model 3," sagde Musk under opkaldet. "Nu er den vanskelige ting, at når en automatisering ikke virker, er det virkelig sværere at klare det med mænd og arbejdskraft. Så med Tesla Model S eller X, fordi meget mindre, der blev automatiseret, kunne vi øge arbejdstiden og opnå et højt produktionsniveau."

Han fortsatte: "Vi havde en underentreprenør, en systemintegration underleverandør, der desværre virkelig faldt bolden, og vi indså ikke i hvilken grad bolden blev droppet indtil for nylig, og dette er et meget komplekst produktionsområde," sagde Musk.. "Vi var nødt til at omskrive hele softwaren fra bunden og genoprette mange af de mekaniske og elektriske elementer."

Musk og andre Tesla-ledere forblev uendeligt optimistiske om produktion, der ramte oprindelige mål (5.000 Model 3s om ugen) inden udgangen af ​​marts. Og ud over det, ville satser kun øge - når robotterne var fikset, selvfølgelig.

"Vi skubber robotter til grænsen med hensyn til den hastighed, som de kan operere på, og beder vores leverandører om at gøre robotter gå langt hurtigere, og de er chokerede, fordi ingen nogensinde har spurgt dem om det spørgsmål," sagde Musk. "Det er som om man kan se robotten flytte, det er for langsomt."

"Stick af os"

Virksomheden undrede ikke netop en onsdag for forsinkelsen med at levere sin meget hyped Model 3, selvom:

"Vi er meget taknemmelige for alle hos Tesla, som har hældt deres hjerte og sjæl til at hjælpe med model 3 rampen og skabe de fremskridt, vi ser. Vi er også meget taknemmelige for vores Model 3-kunder, som fortsat holder fast ved os, mens de tålmodigt venter på deres biler."

Forsinkelser er ikke nye for Tesla, som i april 2016 gav skylden i at producere sin Model X SUV på "hubris".

Hvad er næste

Du kan stadig reservere en Model 3 til $ 1.000 på Tesla hjemmesiden. Selskabet frigiver ikke officielt reserveringsnumre, men Musk sagde i august at tallet var omkring 455.000 for den $ 35.000 elektriske bil, som Tesla vil have kunderne til at se som en afskåret model S, dens luksusmodel, der starter på $ 68.000.

Datoen for Tesla Q4 og hele 2017 resultatopgørelsen og konferenceopkald er ikke fastsat, men det sker normalt i løbet af den sidste uge i februar.