Karriere hos Tesla: Ups og downs of Making 'Sexy Zero-Emissions Cars'

Arbejder hos Tesla Motors, den elektroniske bilvirksomhed startet af Elon Musk - et videnskabsikon, der er blevet sammenlignet med Iron Man i mere end en lejlighed - er ikke så idyllisk og utopisk som man måske tror. Selvom Tesla har mere end 1.600 jobannoncer, der er opført på sin hjemmeside, siger medarbejderne tidligere og nutidige lange timer, der matcher det, som nogle siger, er utilstrækkelige løn- og panikinduserende frister - som tydelige ulemper ved at arbejde hos det innovative elbilfirma.

Mens Tesla har kæmpet for at opretholde rentabiliteten siden det blev lanceret i 2003 - har investorkapitalen holdt sine kasser robuste - økonomiske hindringer har ikke stoppet det fra at bemandle sin rang og fil, hvilket kunne bringe virksomheden ind i rentabilitetslandet. (Bloomberg trollede ikke, da den klikte på at offentliggøre på denne overskrift: "Tesla Hopes Hiring 1.656 People Will Make It Profitable.")

Men hvad søger folk at arbejde på Tesla forsøger at komme ud af et potentielt job? Teslas frynsegoder og firma har trods alt en tendens til at være bleg i forhold til det, der tilbydes af nogle af Silicon Valley mest fremtrædende spillere.

Det er ikke et kliché, når Tesla-medarbejderne siger, at de logger på at arbejde for Elon Musk, fordi de tror på hans mission om masseproducerende "sexuelle nul-emissionsbiler", der er de sikreste og mest energieffektive, mens de selvfølgelig forbliver latterlige. Tesla medarbejdere giver kommentarer i online jobfora, at de vil ændre verden.

Så selvom deres kommentarer er så varierede som jobbeskrivelserne, løber Teslas karrierecenter ud af det, man forventer af et bilproducentfirma med globale operationer - med en teknologisk fokuseret twist: Der er lister for en Senior Software Engineer, der arbejder på Maps og Navigation, er der en produktspecialistposition åben i Beijing, der kræver "exceptionel selvforvaltning." Der er en biltekniker jobber i Norge - i afventning af at du snakker norsk.

Fodaftryk for Teslas virksomhedskultur kræver en slags uvældet lidenskab. I et Quora-indlæg, der lavede online runder i sidste år, blev Tesla-medarbejdere fortid og nutid færdige med deres erfaringer med at blive stresset og overarbejde, men forenet af et ufuldstændigt engagement.

Bob Rush, en Lean Manufacturing Group Leader, skrev i august:

"Bare min erfaring og mening, men medmindre du kan lide udfordringer og omfavne hurtige ændringer, er Tesla ikke en god form for dig. Hidtil har jeg arbejdet på kulturskiftende begivenheder, blevet bedt om at deltage i flere projekter for at skabe mere strøm i fremstillingen og få mulighed for at lære ny teknologi. Jeg er en del af et hold, der ændrer verden under pres, men elsker det. Lidenskabelige mennesker er normen her, ikke undtagelsen."

Sofia Chan, et cellebatteri Intern, skrev i august 2014:

"Jeg er i den for den fænomenale virksomhedsvision, den intellektuelle udfordring, det hurtige miljø og det faktum, at dette firma fremstiller sexede nulemissionsbiler, der revolutionerer den måde, vi tænker på brændstof, energi, bæredygtighed, markedsføring, service og elbiler."

Tesla er ikke særlig opsat på at udnytte selskabets frynsegoder og bonusser på sin hjemmeside: Det betyder ikke, at de er substandard på nogen måde, men Tesla-medarbejdere ser ofte sig som Silicon Valley sorte får når det kommer til fordele og kompensation. "Arbejdet er ofte meget krævende. Nogle projekter mangler organisation ", skrev en medarbejder i Palo Alto på Glassdoor, mens en anden klagede over selskabets betalte time-off-politik:" Ønsker, at der var syge og PTO-dage adskilt. De giver ikke nok verses andre virksomheder i Bay Area. "En anden skriver, at Tesla" betalt for BART-priser og tilbød nogle shuttle muligheder ", men der var" ingen tilskud til gas eller mad ", og at" parkering er altid en kamp. "Som vi sagde, op og ned.

Men for legionerne af ansøgere, der er genstand for at blive genoptaget på virksomhedens snart besatte HR-afdeling, vil de lange timer og forholdsvis lille løn ikke være afskrækkende, kun en motiverende faktor, der føder virksomhedens største medarbejderstøtte: innovation for fremtiden.