Rapport: Gennemsnitlig VW-ejer kunne få $ 5.000 i $ 10,2 milliarder udligningsafregning

Volkswagen kunne betale den amerikanske regering og sine forbrugere 10,2 mia. Dollars i en afregningsafgift for automakerens emissionskandale, der så det tyske selskab med vilje at lave software, der ville gøre det muligt for sine biler at snyde på emissionstest.

Ifølge Associeret presse via en anonym kilde, der er under en gag-ordre fra den føderale domstol, vil 10,2 mia. USD blive fordelt til 482 000 ejere af biler med to-liters dieselmotorer samt til regeringen i straffe.

Kilden siger, at betalinger vil variere fra $ 1.000 til $ 7.000 afhængigt af ejerens køretøjs alder. Den gennemsnitlige betaling, som kilden siger, ville være $ 5.000 til hver ejer.

I april indvilligede selskabet i at fastsætte eller købe tilbage de bedrageriske køretøjer, men endeligt antal blev ikke sat på bosættelsen indtil nu. Den officielle meddelelse forventes at komme på tirsdag, men tallene kan ændres før da.

Tallet er i tråd med mængden analytikere forventet Volkswagen at betale. Kelley Blue Book anslog, at en tilbagekøb af alle køretøjer ville koste selskabet 7 mia. Dollars. På den lovgivningsmæssige side kunne virksomheden have ramt en maksimumsstraf på 18 milliarder dollars, selv om mange var skeptiske, ville det gå så højt.

Hvis disse skøn er sande, ville Volkswagen betale regeringen 3 milliarder dollars i bøder og forbrugere 7 milliarder dollars i erstatning.

Stadig vil denne afvikling, hvis den står, langt overstige den tidligere største bøde på en automaker for drivhusgasemissioner. Før dette var den største sammenlignelige bøde mod Hyundai-Kia-koncernen i 2014 for en forholdsvis cool $ 100 millioner.

Sølvbeklædningen af ​​hele denne skandale er, at Volkswagen nu søger at investere tungt i elbilmarkedet.