'Battlefield 1' Open Beta viser spillet er slukket til en lovende start

Denne uge, den åbne beta til Slagmark 1 ankom til pc, Xbox One og PS4. Denne udvikling af Slagmark Franchise ironisk tog et skridt baglæns i tiden og dykede ind i Første Verdenskrig. Men dette trin tilbage er et skridt fremad for franchisen som helhed.

På overfladen, Slagmark 1 føles præcis som sine forgængere. Du har fire separate klasser, der hver især fører en unik våbenklasse og værktøjskasse til feltet for at udføre en bestemt rolle.

Denne gang er overfaldsklassen mestre i nærkamp og kamp mot motorkøretøjer, med adgang til maskinpistoler, haglgeværer, AT-våben og et par forskellige granattyper. Endnu en gang er støtte ammunitionsforhandleren på banen med adgang til lette maskingeværer og ammunitionskasser, mens den medicinske rolle nu har en dedikeret klasse med adgang til DMR'er og genoplive udstyr. I høj grad føles hver af disse klasser det samme som før fra et gameplay-synspunkt.

Den ene klasse, der føles anderledes, er spejderen. I Slagmark 1, spejdere har hvad der er kendt som en dødelig vektor, hvilket betyder, at de er meget effektive, når de ligger på mellemlangt område fra et mål. Når det er tæt og langt, falder deres effektivitet drastisk - men som følge heraf fandt jeg mig selv konsekvent at bevæge mig rundt på kortet for at forblive på mit optimale område. Selvom det bestemt ikke løser ideen om snigskytter camping op på et bestemt bjerg, har det en bedre indvirkning på klassen.

Hvad der er mere interessant er indførelsen af ​​separate køretøjsklasser i stedet for ingeniorklassen. I stedet for at have en dedikeret klasse med en reparationsbrænder, Slagmark 1 springer dig ind i biler med en klasse, der er specifik for det pågældende køretøj. Til fly vil du gyde ind som pilot, og for tanke skal du gyde ind som tankskib. Begge tankskibe og piloter er begrænset til et lavt skadercarbin, sidearm og værktøjssæt, der gør det muligt for dem at reparere deres specifikke køretøj - hvilket gør dem stærke inden for køretøjet, men ekstremt svage udenfor det.

Piloter og tankskibe har også evnen til at reparere deres køretøj i forbindelse med flyet også - genoprette ca. 20 procent af deres køretøjs sundhed ved hver vellykket reparation. Dette gør det muligt for dem at angribe, da de ikke kan skyde eller flytte uden at afbryde reparationen. væsentlige, Slagmark 1 ser ud til at belønne spillere for at spille deres køretøj denne gang i stedet for at straffe dem for at holde fast ved en i særdeleshed gennem en kamp.

I den åbne beta ændres disse virkelig gør vidundere til køretøjs- og infantrybekæmpelse, der forhindrer spillere i at hoppe ind og ud af køretøjer, som de finder passende. I stedet har du spillere dedikeret til en infanteri eller bilstøtte rolle, som hjælper med at ændre strømmen af ​​kamp mellem spillere på jorden og spillere i køretøjer på en mere troværdig måde. Kombiner dette med de nye indtastede og spændende animationer til stede for alle køretøjerne, og du har en meget bedre gameplay-loop for spillere, der ønsker at nyde bilkamp og infanteri, der ønsker at bekymre sig om at engagere andre fjender på jorden.

Under den åbne beta fik vi også en smag af det nye dynamiske vejrsystem i spil på hver af Slagmark 1 S kort. Tanken bag indførelsen af ​​dynamisk vejr var simpelthen at skabe en ændret slagmark for spillere, som konsekvent ændrer hvert spil, og mens jeg indrømmer, at jeg havde mine tvivl, er det svært at ikke værdsætte systemet i aktion.

På det kort, der er tilgængeligt i den åbne beta, Sinai-ørkenen, kan det dynamiske vejrsystem indskyde sandstorms ned over hele kortet. Hver af disse har en anden grad af sværhedsgrad, hvilket betyder, at du vil opleve alt fra mindre storme, der reducerer visuel synlighed i lang rækkevidde, til tunge sandstorms, der forhindrer dig i at se 5 meter foran dig. Men den bedste del er, at de sker tilfældigt i en tilfældig tid, hvilket betyder at du aldrig ved, hvornår man kan forvente dem under en kamp.

Jeg fandt disse sandstorms at være både min fjende og min allierede afhængigt af hvad jeg forsøgte at udføre på slagmarken. For de få spil, hvor jeg flyver fly, frustrerede de mig, fordi de forhindrede min effektivitet, men for de få spil, jeg spillede på jorden, kunne jeg ikke få nok af dem, fordi de hjalp mig med at skubbe et mål. Det er et overbevisende system, der hjælper kortene med at føle sig mere dynamisk.

Det er vigtigt at bemærke Slagmark 1 åben beta oplever nogle ydeevne problemer på både Xbox One og PS4, nemlig under sandstorms, og når flere køretøjer ligger omkring dig ødelagt. Billedfrekvensfald på PS4 var ikke nok til at ødelægge min erfaring - men et par gange var det forstyrrende at se motorchuggen under et intens kampscenario.

Uanset hvad Slagmark 1 åben beta viser nogle betydelige forbedringer på Slagmark formel der var meget nødvendig. Fjernelsen af ​​lock-on våben, indførelse af dynamiske våben systemer og køretøjsændringer alle føler sig godt gennemtænkt og implementeret i den bygning, vi spiller i øjeblikket. Når det er sagt, er der et par ting, som dynamisk vejr, er jeg nysgerrig efter at se i det fulde spil - mens Sinai Desert kan gøre et godt stykke arbejde på at skabe vejrmønstre, der føles godt ud fra et gameplayperspektiv, kan det ikke være tilfældet med Resten af ​​kortene på lanceringsdagen.

For nu, Slagmark 1 føles godt og har os glade for at dykke ind i første verdenskrig i oktober.