GPS III Space Vehicle 04 Mission
Canaveral Havnemyndighed valgte at udsætte en afstemning om forslaget om at opkræve SpaceX en pris på 15.000 USD i dag.
SpaceX rejste bekymringer om gebyret tidligere i ugen, og i dag trak Port Canaverals administrerende direktør John Murray genstanden fra møde dagsordenen. Murray sagde, at der ikke er nogen grund til at overveje at forhøje toldgebyret fordi Port Canaveral og SpaceX har et godt forhold, Florida i dag rapporter. Murray sagde også, at embedsmænd fra SpaceX og Port Canaveral mødes privat for at snakke om ting, men sagde ikke, hvornår mødet ville ske.
SpaceX har gjort noget af et navn for sig selv takket være miljøvenlige, omkostningseffektive missioner og virksomhedens praksis med at genbruge raketter (blandt andet materialer) til missioner i rummet. SpaceXs lastmissioner har hjulpet leverer den internationale rumstation med nødvendige forsyninger og udstyr i løbet af det sidste år, og næste måneds mission vil sende flere forsyninger til fremtidige bemandede ekspeditioner. Men et kommende møde kan sætte en stor blok i denne hurtige vej til rumrejser.
I øjeblikket betaler SpaceX ca. $ 3,02 pr. Ton last på hver af sine missioner. De foreslåede forhøjelser øger dette gebyr med en enorm procentdel, med en basissats på $ 500 pr. Ton. Tilføj det hele, og SpaceX kunne betale op til $ 15.000 pr. Raket, hvilket naturligvis er noget, virksomheden gør mod.
"Den foreslåede kaution gebyr er 14 gange højere end hvad andre aktiviteter bliver opkrævet for at bruge havnefaciliteter," John Taylor, en SpaceX talsmand, skrev i en email opnået af Randen. Ifølge Randen, den højeste, der betaler for den slags last er $ 35,50 pr. ton.
De på bordet i Port Canaveral ser ting anderledes. Faktisk sagde Port Canaveral CFO Rodger Rees, at den foreslåede stigning i gebyrer er baseret direkte på, hvad andre havne gør. "På grund af den store vægt og effekten af denne vægt på havnenes havnesteder anbefaler personalet, at dets takster udvides til at omfatte en kautionskategori for luftfartøjsartikler," skrev Rees i et notat før mødet.
Hidtil har SpaceX vendt til landing af sine raketter på havbaserede dronefartøjer, før de transporteres tilbage til en opbevaringshaver på Kennedy Space Center. SpaceXs partnerskab med Port Canaveral er nøglen til disse landinger, så mens selskabet har til hensigt at kæmpe tilbage mod foranstaltningen, vil de heller ikke brænde nogen broer og kalde Port Canaveral en "vigtig partner", som de håber at fortsætte med at arbejde med.
SpaceX: Mr. Steven Giant Mitt på en hemmelig rejse inden fremtidige missioner
SpaceX skib er på farten. Mr. Steven, et skib, der er designet af selskabet til at fange en raketfodbold, da den falder tilbage til Jorden, blev spottet tirsdag og forlod Los Angeles havn. Skibet forventes at gøre sin vej til Florida, hvor virksomheden udfører størstedelen af sine lanceringer.
At betale $ 375 millioner for Powerball Anonymitet kunne bare være værd
På nuværende tidspunkt har du sikkert hørt, at vinderen af Powerball jackpotten skal tage hjem en temmelig voldsom stormfald. Det tal var på $ 1,5 milliarder dollars, et beløb så stort, det har bogstaveligt talt brudt lotteri billboards over hele landet. Og i betragtning af, at Powerball-mani har fejet landet i løbet af den sidste uge, t ...
SpaceX Falcon 9: Kongressen siger, at det vil have flere missioner med genanvendelige raketter
Forsvarsministeriet vil stoppe med at stole helt på brugte raketter og søge at finde genanvendelige alternativer til rummissioner i henhold til National Defense Authorization Act for 2019. Dette er en markant politisk ændring, der kan medføre, at SpaceX vinder flere militære lanceringsaftaler.