Model S Stands for Sikkerhedssele: Tesla minder om hver eneste af bilerne

$config[ads_kvadrat] not found

Chicago Cars Direct Reviews Presents a 2013 Tesla Model S Performance - 5YJSA1DP8DFP14601

Chicago Cars Direct Reviews Presents a 2013 Tesla Model S Performance - 5YJSA1DP8DFP14601
Anonim

Det er en god dag at være nogen anden bilproducent end Tesla eller Volkswagen.

I en e-mail sendt til ejere af Tesla Model S, siger bilproducenten, at sikkerhedsselen "ikke var korrekt forbundet med udenbordsmodulet", og at det ville ville frivilligt tilbagekalde alle 90.000 sedans.

Det stammer fra en enkelt sag i Europa: "Dette køretøj var ikke involveret i et nedbrud, og der var ingen skader. Men i tilfælde af et sammenbrud ville et sikkerhedssele i denne tilstand ikke give fuld beskyttelse ", læser e-mailen fra Palo Alto, Californiens baserede firma.

"I begyndelsen af ​​november vendte en kunde, der sad i passagersædet, til at tale med beboerne bagud og sikkerhedsselen blev afbrudt", fortæller en Tesla-repræsentant for en finansiel hjemmeside Bloomberg nyheder. "Sikkerhedsbæltet er forankret til udenbordsdæmperen gennem to ankerplader, der er boltet sammen. Bolten, der skulle binde de to ankre sammen, blev ikke ordentligt samlet."

Tesla begyndte at levere den sporty Model S til kunder i juni 2012.

Teslas drastiske bevægelse er ikke ude af karakter for virksomheden, der lægger vægt på sikkerhed fra toppen ned: Grundlægger Elon Musk førte præsentationen af ​​Model X - Tesla SUV (den med falcondørene) - tilbage i september med alle af sine forskellige sikkerhedsfunktioner. Nogle kunne have troet, at han begravet ledeen (falke dørene), men med autopilotens debut tilbage i oktober, er det klart, at sikkerheden ligger lige bag effektiviteten for den elektriske bilproducent.

$config[ads_kvadrat] not found