? BMW G 310 R - Самый Маленький и Дешевый BMW ?!
BMW ønsker ikke, at du venter på en Tesla Model 3 længere. Det tyske bilfirma udgav et par annoncer under OL-åbningsceremoni, der berørte et ømt sted for Tesla fanatikere: de lange ventetider, før nye modeller leveres.
"Du vil gøre dine skatter to gange, måske mere," siger en voiceover i en af annoncerne for sin nye 330e elektriske hybrid. "Du vil ringe i det nye år to gange, måske mere. Du vil vente og vente og vente lidt mere, før elbilens nye model nogensinde ankommer."
For at være retfærdig beder BMW aldrig udtrykkeligt Tesla. Der er magt i at sige et navn, og som Michelle Obama for nylig viste under sin tale ved den demokratiske nationale konvention, er det nok at henvise til en konkurrent nok.
BMW's tilkendegivelse er tydelig.
"Du kan betale et depositum og vente," den anden BMW annonce stater. "Du kan sætte dit navn på en liste og vente. Du kan komme i kø og vente."
"Ventetiden" refererer til Teslas Model 3. Det er placeret til at være den overkommelige elbil, CEO Elon Musk lovede verden, da han blev medlem af virksomheden i 2006. Mere end 370.000 mennesker betalte et depositum på $ 1.000 for at modtage en, på trods af at produktionen sandsynligvis vil først starte efter 1. juli 2017.
Tesla har stadig en lang liste over ting, der skal gøres før den umulige startdato, og det har været svært at fokusere udelukkende på Model 3, hvad med den foreslåede SolarCity buyout, den første autonome Tesla-død og afskedningen af lang tid autonome udviklingspartner Mobileye.
BMWs anklager er heller ikke helt ugrundede. Tesla Model X løb ind i nogle "hubris" under produktionen, og kunderne blev ventet i måneder længere end forventet.
Men Teslas fanbase er ikke let svajet. Tesla-forsvarerne er ude i fuld kraft mod annoncerne på YouTube. Der er jokerne:
Den vrede:
Det virkelig vred:
Og den forrevne:
Uanset hvilken side du er på, hvis du ønsker et bæredygtigt køretøj, og du vil have det nu, ønsker BMW dig at prøve 330e.
Anonym målretter japansk Dolphin Opdræt i Uventet Hard Line Attack
I maj 2015, efter at have modtaget stort pres fra det internationale samfund, forbød den japanske forening af zoologiske haver og akvarier køb og salg af vilde delfiner. Fordi delfin visning forbliver stor forretning, er interesserede parter begyndt at udvikle dolphin-avl teknologi. Mie University planlægger o ...
Tesla målretter Kina med luftkvalitetsforbedringskrav fra Bioweapon Defense Mode
Det er ingen hemmelighed, at Elon Musk og Tesla Motors sammen går efter det kinesiske elbilmarked. Det er en enorm, spirende middelklasse, og regeringen ønsker, at disse borgere kører elbiler. Forureningsniveauer i landets storbyer er uhyrlige og usunde. Ingen bør være surpr ...
Jonathan Morrison går fra tekniske anmeldelser til reklamer
Jonathan Morrison, den selvbeskrevne "tech reviewer" bag den populære YouTube-kanal tld, lyder to nye promo videoer til Samsungs Galaxy Note 7. Han tilbyder en variation på hans varemærke påmelding - "Hey guys, Jonathan here" i en af videoerne om smartphoneens "unboxing & design" uploadet søndag af Sams ...