Small Buys Cost Amazon Big Time

Amazon er blevet økonomisk svækket ved køb af små varer, CNET udgivet torsdag.

Ifølge artiklen ender tilladelsen for Amazon Prime-medlemmerne til at købe billige varer koster virksomheden store penge, og selvom politikken ikke vil ændre sig, er chancerne for, at en relateret innovation bliver en nødvendighed.

Præmiemedlemmer betaler $ 99 årligt og modtager to dagers leverancer på støtteberettigede poster uden ekstra gebyr. Et hurtigt kig på nogle af disse støtteberettigede emner (som af denne skrivning) afslører sådanne køb som:

• En paperback roman (The Midtown Murders: A Detective Roman) for $ 8.99.
• Et universal USB til Micro USB 2.0 kabel med væg og bil opladere combo kit til $ 6.49.
• En 1,76 ounce pose med aromatiseret wakame (tørret tang) til 4,39 dollar.
• Vestlige tema champagne savers (Pack of 4) for $ 5.

Ved at tage den billigste vare over - den tørrede tang - ifølge den amerikanske postservice postprisberegner, sender en pakke med en vægt på 1,76 med prioriteret service (ekskl. Søndag / helligdage) fra Amazonas base i Seattle til New York koster 31,20 dollar.

Det er svært at forestille sig, hvor mange mennesker der faktisk har bestilt en 4,39 pose taske som en komplet ordre, men der er 59 kundeanmeldelser, så for argumentets skyld kan vi forestille os, at 59 personer har gjort det - hvilket betyder, at Amazon ville have dækket $ 1840.80 i porto på $ 259.01 værd af tørret tang.

Næsten halvdelen af ​​amerikanske husstande har et Amazon Prime-medlemskab, rapporten siger (undskyld om automatisk afspilning af video)

- Mark Berman (@markberman) 26. januar 2016

Amazon lister også på sine topimpuls-køber - blandt disse produkter er en Finishing Touch Lumina Lighted Hair Remover med drejeligt hoved til $ 10,75 - med en fragtvægt på 3,5 ounces. Efter samme prioritet, Seattle-til-NYC-postruten, bliver portoen igen beregnet til 31,20 dollar. En noget bedre køb, men når du anvender ligningen, der bruger 595 kundeanmeldelser som en faktor, vil matematikken sætte Amazon på krogen for 18.564 dollar i porto til 6396.25 værd for hårfjerner.

Selvfølgelig er Amazons omkostninger, udgifter og forsendelsesproblemer sandsynligvis meget mere komplicerede end en sådan simpel matematik - men selskabets omkostninger er tydeligvis til stede og blev til torsdag på en alvorligt brat økonomisk måde.

Amazon offentliggjorde sin ferie kvartal indtjening på torsdag, og klokken 17:47 så sin lager dråbe 13-procent. Reuters rapporterer, at Amasons nettoindtægt steg til $ 482 millioner, men dets driftsomkostninger fordoblet. Neil Saunders, leder af detail analytiker firma Conlumino fortalte Reuters at "For hver dollar, virksomheden tager, udgør den kun 0,75 procent i fortjeneste," tilføjer: "Ved sammenlignende detailhandelsstandarder er Amazons lønnsomhed stadig smerteligt svag."

CNET tilføjer, at Amazon har begyndt at tilbyde incitamenter til at pakke køb eller anmode om langsommere forsendelsesmuligheder, og at de eksperter, det har kontaktet, forventer, at selskabet undersøger måder at inspirere sine kunder til at vælge billigere fragt. Endvidere begyndte Amazon sidste måned at bruge en lastvognpark, der anvender tusindvis af køretøjer, har udforsket brugen af ​​laststråler, og det stræber efter at bruge en droneflåde - men det forbliver en realitet, der skal bestemmes af Federal Aviation Administration.

Amazon køber fly og lastbiler? Wow! Dette vil ændre verden af ​​pakkeleverandørfirmaer!

- Rick Pierson (@RickPierson) 29. december 2015

Alt dette kunne ende med at omdanne Amazon til sin egen transporttjeneste, hvilket kunne være omkostningseffektivt, men fra torsdag var dets virkelighed en finansiel jolt så alvorlig kostede det Amazon CEO Jeff Bezos 6 milliarder dollar - gør ham nu til en værdi af kun 49 milliarder dollar - faldt ham på verdens rigeste liste fra fjerdeplads til femte (bag Carlos Slim Helu i Mexico til 49,6 milliarder dollars).

På den anden side kan han stadig have råd til at købe så meget tørret tang som han vil.