BL | Соло х Ги | я просто хочу быть рядом....
Takket være en uventet e-mail-blast fra Blue Origin CEO Jeff 'El Jefe' Bezos ved vi, at det private flyflughedsfirmaets flagskib New Shepard-køretøj er ved at få nogle eksplosive tests.
Bezos sagde, at hans firma i øjeblikket forbereder sig på at afprøve New Shepard's nødluftsystem, som er en komplet afgang fra traditionel rumfartøjsflyveteknologi, i begyndelsen af oktober.
Siden kviksølvprogrammet har escape-systemer været en fast del af rumfartøjer. New Shepard søger at sikre, at dets suborbitale køretøj er udstyret til at tillade, at dets besætningskapsel sikkert afvikles fra raketbooster i tilfælde af et uventet problem under lanceringen.
Som Bezos beskriver det, vil New Shepards system være helt anderledes end hvad der har været standard for Mercury, Apollo og Soyuz rumfartøjer. Disse køretøjer brugte en monteret flugtmotor, der ville trække kapslen væk fra en svigtende booster. Desværre betyder denne mekanisme, at du er nødt til at jettison flymotoren og tårnet ovenpå for at lade kapslen genskabe Jordens atmosfære og sikkert anvende en faldskærm. Tabet af begge varer er en stejl pris - for ikke at nævne manglende tab af tårnet kan det være fatalt for besætningen.
New Shepards flugtmotor er designet i stedet for at skubbe kapslen fra booster. En solid raketmotor brænder i to sekunder for at komme til kapslen til en sikker afstand væk fra booster. Kapslen kan så starte sine faldskærme og komme langsomt ned til jorden.
Blue Origin's oktober-test bliver selskabets første test på flyveanlægget i flyvning og faktisk den første flugt-test i flyvningen siden Apollo-programmet. Testen vil faktisk genbruge den samme New Shepard booster med succes fløjet og bragt tilbage til jorden fire gange allerede. Escape kommandoen vil starte omkring 45 sekunder i lanceringen, 16.000 fod i luften.
Testen vil også betyde den sandsynlige ødelæggelse af den genvundne raketbooster den første, der nogensinde er blevet lanceret i rummet og bragt tilbage til en lodret landing. I dette tilfælde vil flugtmekanismen anvende 70.000 pund searing hot force takket være udluftningsmotorens udstødning. En lodret landing er uden for spørgsmålet. Booster kan forblive intakt, når den slår tilbage til jorden, men hvis det gør, planlægger Bezos og hans team at gå på pension.
Testningen vil være webcast live, og vi vil helt sikkert give detaljerne om, hvordan man ser, da de bliver gjort tilgængelige.
Tjek denne video af blå oprindelse landing sin rakett på jorden
Husk i sidste måned, hvor Blue Origin trak en anden vellykket testflyvning ved at lancere en raket i rummet og landede det sikkert igen på jorden igen? Blå Oprindelse husker. Og de har netop frigivet en smuk ugudelig klip af landingen på Vine, fra selve raketets syn. Som du måske husker, i januar ...
EFF-advokat: Apple, FBI Privacy Fight handler ikke om "dig". Det handler om social forandring
"Alle former for social forandring har været afhængige af evnen til at organisere i privatlivets fred, fri for offentlig overvågning."
Jeff Bezos afslører startdato for blåt oprindelse for at teste faldskærmfejl
Blue Origin CEO Jeff Bezos har meddelt, at hans plan om at teste besætningskapsler med en mislykket faldskærm finder sted denne fredag. Bezos sagde tidligere i denne måned, at Blue Origin vil afprøve besætnings kapsel faldskærmsfejl inden udgangen af juni. "En faldskærmfejl er et troværdigt scenario i selv den mest omhyggeligt ...