LeEco LeSee autonomous electric car
LeEco er blevet verdensførende inden for smartphone og digital teknologi, men det bevæger sig hurtigt for at blive et diversificeret kraftværk, ligesom højteknologiske virksomheder i USA med masser af kontanter til at brænde. Så som Google har investeret i autonom kørsel, og Elon Musk fortsætter med at skubbe Tesla, har LeEco bygget sine egne bilkoncepter, og indsatsen bar sin første frugt tirsdag med meddelelsen om LeSEE, en avanceret elektrisk bil med betydelige autonome kapaciteter.
Overraskende debut af selskabets første bilprototype kommer kun få måneder efter LeEcos investering i Faraday Futures og Aston Martin. Men ved udseendet af konceptet har partnerskabet allerede givet imponerende resultater. LeSEE er ikke noget, hvis det ikke er slankt, med en gennemsigtig hætte, der ligner de pods, der gik rundt om Jetsons. Fra nu af er bilen udstyret med kun muligheden for at parkere autonomt, men LeEco positionerer sig tydeligt som en selvstændig leder på det kinesiske marked.
Prototypebilen benytter også nogle af LeEcos styrker med digital teknologi til at suppe bilens interiør. En visning inde viser et dashboard, der er overdækket med berøringsskærme. Selv på bagsiden af hver nakkestøtte er der en tablet til brug for passagerer, der sidder behageligt i skumlignende bagsæde. Chock fuld af ideel bil idealisme, synes LeEco alligevel at gøre karakteren til grundlæggende gennemførlighed.
Leyco CEO Jia Yueting demonstrerede bilens egen parkeringsplads og selv kort kørte det selv under demonstrationen, men med lav hastighed i betragtning af det indeholdte rum i auditoriet. Virksomheden har planer om, hvordan man injicerer køretøjet på markedet, der lytter overraskende fodgænger i betragtning af den typiske bravado af amerikanske bilproducenter. LeEco planlægger at afsløre en flåde af bilerne til at fungere som autonome taxier, hvilket endog tyder på, at bilens forlygter justerer farven baseret på deres tilgængelighed.
Den fyldende opfattelse af køretøjet synes at afspejle en corporate tvetydighed om, hvem der nøjagtigt vil købe bilen. Som den administrerende direktør mere end anerkender i sin tale, har den kinesiske bilindustri længe forladt ud for internationale giganter i USA, Japan, Tyskland og endda Italien. Således som LeEco arbejder for at etablere et sted for kinesiske biler, afdækker selskabet forventningerne, idet den administrerende direktør erklærer, at LeSEE "vil blive placeret som den mest avancerede autonome kørsel, forbundne, intelligente B-niveau bil. ”
Det er en mystisk begrænsning at placere på sig selv, men den passer også til den kinesiske model af stigende dominans på smartphone og digitale markeder. Både Xiaomi og LeEco er blevet giganter i branchen ved at producere flotte og funktionelle smartphones, der gør det meste af, hvad de store mærker tilbyder til en brøkdel af prisen. LeEco holder for øjeblikket stille om pris- og produktionsplaner for SEE, men selskabet kan se midterstigningen som et mere levedygtigt mål end at hoppe i konkurrence med Tesla.
LeSEE er indstillet til at gøre sin officielle debut på Beijing Auto Show den 24. april, og vi vil forhåbentlig lære mere om denne overraskelse ind på den globale auto scene derefter.
(LeSee gør sin overraskelsesindgang kl. 31:40)
MIT-studerende afslører den smukke fremtid af bæredygtig konstruktion: træ
At opbygge bæredygtige strukturer, der er store nok til at huske voksende befolkninger, kan kræve udvikling af nye teknikker til bygning af strukturer ud af træ, argumentere for et team af MIT arkitektforskere. I en fantastisk video viser de, hvordan disse "massivtræ" strukturer kan se ud.
Smukke kvinder har tendens til at gifte sig med intelligente mænd i mistænkelig undersøgelse
Forskere ved Western Illinois University bruger data indsamlet i 50'erne for at vise, at attraktive kvinder har tendens til at foretrække fyre, der er mere intelligente. Ved at bruge en kombination af årbogsbilleder og en nyere teori i evolutionær psykologi ...
Syv dage med Mujjs smukke læderbæklomme til iPhone
Apples lædersager har en vis hård konkurrence. Det nederlandske designfirma Mujjo har udbygget sine nyeste tilfælde til iPhone XS, XS Max og XR, hvilket giver et stærkt alternativ til smartphone makerens officielle tilfælde. Mujjo-serien tilbyder også en tegnebog på bagsiden af enheden.