En opladning Tesla i Norge gik op i flammer på nytårsdag

$config[ads_kvadrat] not found

Guide til opladning: Hvilken ladeløsning skal jeg vælge til elbil eller plug-in hybrid | bilguiden

Guide til opladning: Hvilken ladeløsning skal jeg vælge til elbil eller plug-in hybrid | bilguiden
Anonim

En bilist i Norge havde utilfredshed med at se deres Tesla Model S ophobet i flammer på nytårsdag efter at have forladt køretøjet tilsluttet en snedrabbet SuperCharger station.

Lokale medier i Norge fastholder, at ingen blev skadet af den voldsomme ild, der brækkede et par minutter efter, at bilisten forbød køretøjet til en "SuperCharger". Reportere i Sverige kontaktede en Tesla-repræsentant, der tilbød en diskret, rutinemæssig erklæring, der tyder på, at Virksomheden "undersøger" sagen.

Teslas har haft problemer med spontan forbrænding i den seneste tid. Virksomheden noterede sig i en 2013-arkivering, at dets lithium-ion-batterier "er blevet observeret for at få ild eller udluftning af røg og flamme", og firmaets repræsentanter har sprang på spørgsmålet og offentliggjort udtalelser om beroligelse til lejlighedsvis.

Muligheden for ubevidste Tesla-brande har udløst alarm blandt bilister, hvoraf mange betaler beløb, der nærmer sig seks tal for en af ​​firmaets motorløse biler. Nogle af den angst har spillet ud på virksomhedens opslagstavler.

Tesla administrerende direktør Elon Musk har også taget stilling til situationen offentligt og bemærkede, at de fleste brande er begrænset til "en lille sektion nær fronten" af hans køretøjer.

Hvorvidt en påstået fejl med Model S 'lithium-ion-batteri i Norge spillede en rolle i New Years Day-eksplosionen er ukendt. Virksomheden skaler op for at køre verdens mest ekspansive lithiumionbatteri produktionsanlæg. Gigafactory åbner i Nevada-ørkenen i 2020.

$config[ads_kvadrat] not found