Californien Brande: Hvordan er Waze Handling LA Wildfires? Vi stillede App

$config[ads_kvadrat] not found

Opel Astra H & Opel Vectra C: Hvordan bytte bremseskiver og klosser bak

Opel Astra H & Opel Vectra C: Hvordan bytte bremseskiver og klosser bak
Anonim

De igangværende brande i det sydlige Californien har ødelagt hundredvis af boliger og tvunget 200.000 mennesker til at evakuere. Og med så mange flygende til sikkerhed har folk pludselig været nødt til at konfrontere et engang hypotetisk spørgsmål: Hvor godt kan navigationsapplikationer som Google Maps eller Waze beskæftige sig med at udfolde naturkatastrofer? Vi nåede ud til Waze for at finde ud af.

Spørgsmålet blev kastet i skarp lindring onsdag, da Los Angeles Police Department bad beboere om at undgå navigationsapplikationer, der omdirigere bilisterne mod veje med let trafik - veje, der var tomme i første omgang, fordi branden brændte sig i nærheden. Rapporter fra Twitter-brugere indikerede også, at apps som Waze var at lede bilister til kvarterer, der var ramt af branden.

For at få mere af en følelse af, hvordan Waze - som Google Maps ejes af Google - beskæftiger sig med udfordringerne ved at tilbyde realtidsvejledning under en naturkatastrofe som brandehullerne, Inverse nåede ud til holdet bag appen.

Når man blev spurgt om onsdagens rapporterede problemer, sagde en Waze-talsmand, at appen fra fredag ​​eftermiddag har lukket ca. 443 vejsegmenter i samråd med L.A. Department of Transportation og opført 22 tilgængelige husly for dem, der er fordrevet. De fremlagde en generel erklæring om situationen, der tidligere var deltaget med andre afsætningsmuligheder.

"Kriser er naturligt uforudsigelige, og som brande flyttede hurtigt og forandret kurset blev opgaven mere udfordrende," siger udtalelsen til dels. Hele udsagnet er inkluderet nederst på dette indlæg. "Når det er sagt, mener vi, at processen har fungeret så effektivt som muligt, og vi er stolte over det arbejde, som alle parter har gjort. ”

Når du bliver spurgt mere specifikke spørgsmål om den rolle Waze kan spille i en krise, pegede talsmanden på appens potentielt unikke fordele:

Vores lokalsamfund, der er parret med vores langvarige netværk af kommunale partnere, er faktisk det, der sætter Waze i en unik position som den eneste ressource, der tilbyder realtids routing og information. Waze fungerer som en ressource for at forbinde lokale kontorer med sine borgere under en krise. Vores eksisterende regeringsrelationer giver os realtidsoplysninger om officielle vejlukning. Udover at arbejde med L.A. Emergency Management teams og LADOT, der leverede data til afslutning af veje, arbejder vores lokale kortredaktør-community døgnet rundt for at sikre, at kortet forbliver up-to-date.

Under en krise kan vi tale direkte med myndighederne på stedet for at sikre, at vores kort er korrekt fra det øjeblik krisen begynder. Som partnere giver vi løbende opdaterede data, vi er i stand til at sikre, at vores kort forbliver flydende og opdateres løbende i overensstemmelse med ændringsforholdene i et område. Ingen ved mere om, hvad der sker på vejene end bilisterne selv, og Waze-samfundet er altid ivrig efter at dele deres oplevelser med andre på vejen.

Talsmanden tilbød også dette råd om, hvordan brugerne på en sikker og ansvarlig måde kan bruge appen under en krise:

For det første opfordrer vi aldrig til kørsel under nogen form for naturkatastrofe, medmindre det absolut er nødvendigt. Hvis man rejser under en naturkatastrofe, kan brugerne søge ordet "Hjælp" for at finde deres nærmeste husly eller panorere på kortet og klikke på beskyttelsesikonet. Vi gør det også nemt at identificere forskellige evakueringsruter, når det er nødvendigt. Udover at markere deres placering på kortet, hvor de har brug for hjælp, kan Wazers også udnytte vores nye funktioner til Roadside Help og gøre nødopkald til at blive forbundet med politiet, ambulancen eller brandvæsenet - alt sammen uden at komme ud af appen. Vi opfordrer vores brugere til aktivt at rapportere, hvad de ser, da dette er et ekstra lag med data, der hjælper os med at lukke veje og foretager opdateringer i realtid på kortet. Alt, der deles med Waze, bliver opdateret til kortet i realtid og deles med vores fællesskab.

På spørgsmålet om, hvorvidt der var noget andet folk skulle vide, understregede talsmanden brugerens deltagelse som en væsentlig del af sin evne til at fungere mest hjælpsomt:

I betragtning af appens crowd-sourced natur tager vi alle rapporter meget alvorligt og tager skridt til at opdatere kortet, så snart vi modtager en rapport om vejafslutning eller dårlige vejforhold. Du kan også tage en aktiv rolle ved at tilføje vejrapporter om uheld eller andre farer langs dine ruter for at advare andre førere af realtidsforhold.

Her er Wazes fulde erklæring til medierne om de rapporterede problemer med appen misdirecting drivere til brand berørte områder.

Fra de tidlige timer i L.A.-branden arbejdede Waze Crisis Response og vores hengivne frivilligt team i samarbejde med lokale kommunale organisationer for at holde vores kort opdateret og hjælpe bilister i berørte områder. Vi var i direkte kontakt med L.A. Emergency Management Team samt DOT, der leverede data om vejlukning - alt, der blev delt med Waze, blev opdateret til kortet i realtid og deles med vores fællesskab.

Kriser er naturligt uforudsigelige, og som brande flyttede hurtigt og ændrede kurset blev opgaven mere udfordrende. Når det er sagt, mener vi, at processen har fungeret så effektivt som muligt, og vi er stolte over det arbejde, som alle parter har gjort. Vi værdsætter samarbejdet fra de lokale myndigheder Takket være dem og vores lokale kortredaktør-fællesskab har vi været i stand til at holde kortdata og routing så præcise som muligt. Vi fortsætter med at opdatere kortet i realtid for at imødegå de skiftende forhold på jorden og hjælpe Los Angelenos med at komme rundt sikkert.

$config[ads_kvadrat] not found