Uber Self Driving Unit kan være i fare over montageforløb, siger rapporter

Uber har en række virksomheder i værkerne, fra sin vældige ride-hailing app til Uber Eats til selvkørende bilprojekt. I takt med selskabets overgang til nyt lederskab under Dara Khosrowshahi ser det ud til, at nogle investorer kan presse virksomheden til at fokusere på penge beslutningstagere.

Forslaget om at skære autonom køreudvikling ved Uber blev først rapporteret tirsdag i den tekniske publikation Oplysningerne. Investorer er begyndt at opfordre virksomheden til at sælge den eller spinde den af. Uber afviste at kommentere til Inverse om rapporten.

Der er blevet rejst spørgsmål om fremtiden for uber's autonome køreenhed siden en fodgænger blev slået og dræbt under en autonom kørselstest i Tempe, Arizona tilbage i marts. Sidste måned opstod der spørgsmål igen efter Quartz rapporterede, at selskabet afskedede omkring hundrede autonome køretøjsoperatører. På det tidspunkt fortalte Uber Inverse Selskabet var fortsat forpligtet til at udvikle sikker selvkørende teknologi.

Selv om det ikke er overraskende at udvikle autonome køretøjer er dyrt, Oplysningerne rapporterer, at den enkelte enhed alene står for omkring 15 til 30 procent af virksomhedens kvartalsvise tab. Siden den blev lanceret, har Uber brugt ca. 2 milliarder dollar til at forsøge at bringe selvkørende biler til vejene.

Det er fornuftigt, at investorerne begynder at stille spørgsmålstegn ved, hvorvidt alle de penge er værd. Det forventes bredt, at Uber planlægger at gå offentligt i gang, så det er fornuftigt, at investorer får nogle kolde fødder om måneskud. At bringe virksomheden offentligt, er som regel, hvordan investorer i private virksomheder som Uber har overskud, ved at udnytte den første mulighed for at sælge de aktier, de erhvervede privat på åbne markeder.

Jo tættere du kommer til din IPO, desto vigtigere er det at begynde at vise overskud, fordi alle fra idealistiske transportentusiaster til koldblodede korte sælgere kan erhverve ejerandele i virksomheden og begynde at have indflydelse på hvad du kan og ikke kan gøre.

Uber har også nogle mere pålidelige penge beslutningstagere, der bliver mere attraktive, hvis virksomheden rent faktisk tænker på omfokusering. UberEats var rentabel i omkring en fjerdedel af de 108 byer, hvor den blev rullet ud i september sidste år, ifølge a New York Times rapport.

Selskabet er efter sigende også imponerende vækst fra sin fragtvirksomhed, hvilket Oplysningerne rapporter er sat til at levere en omsætningsprocent på omkring $ 500 millioner inden for de næste 12 måneder.